Dienstag, 03. August 2010
Inside CAU
Zirka 225 Parkplätze stehen damit Universitätsmitgliedern und Besuchern kostenfrei zur Verfügung. Pünktlich zum Beginn des Wintersemesters wird auch der im Bau befindliche Parkplatz in der Fraunhoferstraße voll nutzbar sein. Nach Fertigstellung beider Bauprojekte stehen dann wieder die etwa 475 Parkplätze zur Verfügung, die auch vor den Abrissarbeiten vorhanden waren.
Ob die Unsitte, Autos ohne angezogene Handbremse einfach in die Mittelgänge zu stellen und als eingeparkter Autofahrer evtl. andere Wagen von Hand wegschieben zu müssen ebenfalls wieder eingeführt wird, wird wohl die Zeit zeigen.
Der Abriss des maroden Parkdecks war aus Sicherheitsgründen unumgänglich. Seit der Sperrung im Dezember 2009 lies die GMSH (Gebäudemanagement Schleswig‐Holstein AöR) das Parkdeck samt der 90 Stützpfeiler abtragen. Die darunter liegende Fläche wurde saniert und als ebenerdige Parkfläche aufbereitet. Um die bisherige Parkplatzkapazität aufrecht zu erhalten, richtet die GMSH, die für Bund und Land in Schleswig‐Holstein baut, gleichzeitig einen zweiten Parkplatz am Wissenschaftszentrum ein. Mit dieser kostengünstigeren Variante von zwei Parkplätzen konnten im Vergleich zur Sanierung des alten Parkdecks zirka 1,25 Millionen Euro eingespart werden.